تراجع الانضباط في قطارات “دويتشه بان” الألمانية: التحديات والحلول
سجلت شركة السكك الحديدية الألمانية العملاقة “دويتشه بان” أدنى مستويات انضباط قطارات الرحلات البعيدة منذ ثمانية أعوام، وهو ما يشكل تحديًا متزايدًا للشركة وللبنية التحتية السككية في ألمانيا.
في تصريحات لصحيفة “بيلد آم زونتاج” الألمانية، أكدت الشركة المملوكة للحكومة الألمانية أنّ نسبة القطارات فائقة السرعة “آي سي إي”/إنتر سيتي إكسبريس و”آي سي”/إنتر سيتي التي وصلت إلى أهدافها في الموعد المحدد في نوفمبر الماضي بلغت فقط 52%.
عزت الشركة هذا التأخير الكبير في القطارات بشكل رئيسي إلى “أنشطة البناء والتشييد على المدى القصير” التي شهدت زيادة ملحوظة، ما أثر على استمرارية الرحلات وتسبب في توقف نحو 75% من القطارات خلال رحلاتها بسبب المرور بمواقع البناء.
وقد عزا وزير النقل الألماني فولكر فيسينج هذا التدهور إلى الإهمال الطويل الأمد للبنية التحتية للسكك الحديدية، داعيًا إلى إصلاح عام لتحقيق انضباط أفضل في القطارات.
تتجه شركة “دويتشه بان” نحو الفشل في تحقيق هدفها لمعدل الانضباط في العام الحالي، حيث كانت تطمح في تجاوز الـ 70%، لتجد نفسها في تحدي كبير لتحسين خدماتها والوصول إلى معايير الانضباط العالمية.
تواجه الشركة مشكلات منذ فترة طويلة في الحفاظ على معايير الانضباط في رحلاتها، ما أثر سلبًا على ثقة المسافرين ورضاهم عن الخدمات المقدمة. وبينما تبذل الشركة جهودًا لتحسين هذا الوضع، تظل التحديات التي تواجهها في تطوير البنية التحتية وتوفير خدمات موثوقة تشكل عائقًا رئيسيًا.
