اهم النصائح لإمتحان القيادة العملي في المانيا

عند ركوب السيارة التأكد من تضبيط المقعد ثم المرايات الامامية والاجانبية وتنزيل فرامل اليد وربط الحزام الأمان.

عند مقابلة اي عائق (Hindernis ) بالطريق يجب إعطاء إشارة يمين (Rechte Blinker) او يسار (Linke Blinker) على حسب تفادي العائق بمعنى؛

اذا كان العائق سيارات راكنة (Die parkenden Autos) علي اليمين بنفس الشارع (Fahrstreifen) التي تسوق بها فيجب إعطاء إشارة يسار للتفادي ولاعلام من خلفك بوجود عائق .

عند الركن يجب إعطاء إشارة سواء يمين او يسار، على حسب جهة الركن ومهم جداً تعلم الركن جيداً..

خاصة الركن بالوراء (Rückwärts).

كل مناطق ٣٠ (Dreißigerzone) (Tempo30)

تخضع لقاعدة اليمين قبل اليسار (Rechts vor Links)

لعدم وجود إشارات (Ampel oder Verkehrszeichen) ، وكل ماكان على ناصيته لافتة او علامة مرور فهو شارع، ومهم جدا النظر يميناً مبكراً ويميناً فقط واعرف ذلك بأن ارى اسم الشارع من على بعد ولكن عندما ارى Gesenktem Bordstein فمعنى ذلك ان هذا مخرج او مدخل لجراج او غيره فلا انظر يميناً تجاهه لانه ليس بشارع.

اذا كانت إشارة المرور خضراء بدون السهم ولنفترض انك ستلفي يسار او يمين فيجب الانتباه في هذه الحالة للسيارات المقابلة (Entgegenverkehr ) والمشاة (Fußgänger) والدراجات (Fahrräder) ونظرة الكتف (Schulterblick) وإعطاء إشارة طبعاً .

وإذا كانت الإشارة خضراء بالسهم فتلف دون ملاحظات (Ohne Beobachtung) مع إعطاء إشارة(Blinker) طبعاً.

يجب إعطاء الإشارات اليمين واليسار مبكراً بمعنى؛ ان المعلم (Fahrlehrer ) او الممتحن (Prüfer) لما يقول: لنستدير يسار او يمين ففي هذه اللحظة تماماً تعطي الإشارة ولاتنتظر حتي تقترب من المكان.

عند الإشارات الصفراء التي تضئ وتنطفئ وتكون غالباً للانتباه بان هناك مشاه يمرون فدائما أبداً يجب الانتباه من المشاة او الدراجات او حتى السيارات ثم عند التأكد من خلو المكان تتفضلي بالمرور.

عند الاقتراب من خطوط المشاة (Füssgängerüberweg) فيجب تهدئة السرعة وليست الفرملة، فقط الفرملة عند ظهور احد الأشخاص لكي يمر ومهم جدا النظر يميناً ويساراً مبكراً .

علامة Stop التوقف تماماً لمدة ٣ ثواني والنظر يسار ويمين حتي لو الشارع خالي .

عند الطلوع او الخروج من مناطق ٣٠ مثلا او اي مخرج ننتبه اذا كان هناك الدراجات والمشاة والنظر يسار ويمين .

اذا وقفت بالسيارة فجأة لاي ظرف ما ولنفترض ان طفل مشي أمامك وأخذت الفرامل فيجب عند البدء بالتحرك تعطي إشارة يسار ونظرة الكتف Schulterblick ثم تنطلق وتطفئ الاشارة.

دائما عند دخول أماكن بارك السيارات سواء امام السوبر ماركتز او بارك مخصص يجب السير بهدوء وتخفيض السرعة الي ١٠ (Schritt Tempo) وكذلك عند الانحراف لليمين او اليسار تحسبا للمشاة والدراجات.

عند الرجوع للخلف بالسيارة يجب النظر للخلف وليس في المرآة الأمامية .

اذا كان الطريق ٣ شوارع فالزم الجانب الأيمن دائماً وإذا عملت تخطي إشارة يمين ونظرة كتف (Schulterblick) .

عند الطلوع على الاوتوبان (Autobahn ) يجب مراقبة الطريق اولا ثم زيادة السرعة الي ٨٠ او ٩٠ اقل شيء ثم نظرة الكتف (Schulterblick ) والطلوع من اخر شارع Beschleunigungsstreifen اللي هو اخر الخط العريض المتقطع (Durschungezogenelinie) ثم تعطي بنزين اكثر الي ١٣٠ والالتزام طبعاً بالسرعة المقررة على الطريق.

عند الخروج من الاوتوبان فقبل المخرج ٣٠٠ م وبيكون متعلم قبلها بلافتة عليها ٣ أشرط يتم إعطاء إشارة ثم عند بداية الخط العريض المتقطع Verzögerungsstreifen تعطي نظرة الكتف (Schulterblick ) وتدخل الحارة وتهدئ السرعة..

عند Gefahrbremsung بتدوس الفرامل علي الاخر بقوة وليست فرملة عادية وقبل ان تنطلق بالسيارة تعطي إشارة شمال ثم نظرة كتف (Schulterblick ) وهذا لانك توقفت فجأة بسبب شئ ما كما موضح برقم ١١.

عندما تستدير يسار يكون علي الواسع (Große Bogen) وعندما تستدير يمين يكون علي الضيق (Kleine Bogen) .

يجب اثناء القيادة انتبه علي الأسهم المرسومة على الطريق (Fahrrichtung) حتى اذا اسير عل طول او استدير يميناً يساراً ابقى في الشارع الصحيحة وإذا اضطريت للتخطي (Überholen ) اتخطي مبكراً حتي لاتزاحمني السيارات او اضطر أوصل للخط المتصل durchgezogenelinie وايضاً عداد السرعة Tachoanzeige والاشارات واللافتات علي الطريق .

قبل النزول من السيارة : تطفي السيارة Autoabstellen وتعمل Linkrad einrasten والتأكد من إطفاء الأنوار ثم خلع الحزام و افتح باب السيارة باليد اليمني وقبل الفتح او النزول أنظر في المرآة الجانبية (Außenspiegel) ونظرة كتف (Schulterblick )

حتى أنتبه من شخص او سيارة قادمة.

نصائح تعلما قبل القدوم على اجراء امتحان الحصول على اجازة السياقة

السرعة 50 كم في المدينة.

السرعة 30 كم في المناطق السكنية.

السرعة 5_10 كم في المنطقة الهادئة.

الأنتباه إلى المرايا باستمرار و خاصة عند المنعطفات او عند تبديل المسار.

افضلية العبور للمشاة و للدراجات

اليمين قبل اليسار بالمناطق السكنية.

اعطاء افضلية المرور عند الخروج من شارع فرعي و الوقوف عند الخط المتقطع و مراقبة حركة المرور.

الأنتباه بشكل مستمر للوحات الموضوعه على جانب الطريق مثل السرعة و الأتجاه الإجباري و ممنوع الوقوف و التوقف

قد يذكر لك الفاحص كلمة Wenden تعني أدر أو أعكس أتجاه سيرك.

الدخول الى الاوتوبان من الخط المتقطع بسرعة مناسبة و عدم الدخول إلى الاوتوبان إلا عند بداية الخط المتقطع الأبيض .

الانتباه بشكل كبير الى حارة ممنوع الدخول

قد يحاول الفاحص ادخالك بها من أجل اختبار التركيز.

عند الدخول بشارع Einbahnstraße عند الانعطاف يسارا يجب اخذ المسار اليساري.

في المنطقة السكنية يجب الوقوف عند كل شارع يميني الا اذا كان هناك لافتة مكتوب فيها Einbahnstraße باتجاه الشارع.

في المنطقة السكنية يجب الوقوف عند الشارع اليميني حتى عند وجود

ممنوع الدخول لان الشارع يمكن ان تأتي منه سيارات.

في منطقة الاشغال يجب ان تخفض السرعة الى 30.

يجب تشغيل الغماز اليساري في المنطقة السكنية عند الدخول الى شارع و كان على الطرف اليميني منه سيارات مركونه

يجب الوقوف قبل العائق و تسهيل حركة المرور للسيارات القادمة من الاتجاه المقابل.

الرجوع الى الخلف يعتمد على حركة الرأس بشكل كامل وليس على المرايا.

عند الدخول في شارع يميني او يساري يجب النظر الى النقطة العمياء و المرايا و الانتباه بشكل كبير الى حركة المشاة و الدراجات الهوائية.

عند وجود لوحة مرسوم عليها سهم اخضر باتجاه اليمين يجب الوقوف التام بشكل تام عند الخط الابيض العريض و من ثم متابعة السير مع مراعاة حركة السير عند الخطوط المتقطعة.

عند وجود سهم ضوئي الى اليمين او اليسار

يعامل معاملة الاشارة الضوئية بمعنى الوقوف عند الاحمر و السير عند الأخضر لكن مع مراعاة حركة المشاة.

عند الدخول الى الدوار يجب عدم تشغيل الغماز و استعماله فقط عند الخروج من الدوار.

بالنسبة ل فرملة الخطر

بقلك بالالماني

فير ماخن جيفار بريمزه…

لازم تكون سرعتك ثلاثين ومجهز حالك…

بس يقلك شتوب..

بتكبس فرام…

بعدين بقلك امشي ..

لازم تتطلع بالمرايات وتعطي غماز يسار وشولته بليك على اليسار واذا الشارع فاضي بتمشي.

. في شغلة مهمة وصار حالات رسوب بسببها، بس خلصت الامتحان ورجعت عالمدرسة، ممكن يطلب منك الفاحص تطفي السيارة وتنزل، طبعاً بتطفي السيارة والاضوية وبترفع فرين الايد بعدين بتفك حزام الأمان، دير بالك تنزل مباشر من السيارة، بتطلع بالمراية اول شي بعدا بتحط ايدك على مسكة الباب وبتدير ضهرك بتطلع لورا بعدين بتفتح الباب وبتنزل، هدول الشغلات بتعملون حتى لو وراك حيط او شجر او متأكد مليون بالمية ما حدا بجي من وراك، هي الشغلة بترسب لحالها .. موفق يا رب ولا تشغل بالك الامتحان سهل ومافيو شي بس ركز عالاشارات الي بالشارع منيح واعتبر حالك عبتعمل ساعة تدريب طبيعية.

ماء المساحات

فاسه شايبن فيشه

Wasser scheiben wischer

زيت المحرك اويل موتور

Ölmotor

غطاء زيت المحرك

اويل غاين

Öl rein

فحص زيت المحرك

اويل كنترول

Öl kontrol

بالنسبة للاطارات